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谁知道八字桥在什么地方?

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绍兴,是典型的水乡,河港纵横,所以桥特别多,素有“垂虹玉带门前事,万古名桥出越州”之说。“出门坐船,抬腿过桥”正是绍兴的写照。清光绪年间的绍兴县志记载,城内有桥三百余座。现在绍兴市里较著名的桥有近百座,而整个绍兴水乡多达一万余座。所以绍兴有“桥乡、“桥都”、“万桥市”之誉,又称“万桥博物馆”。 绍兴盛产青石,绍兴人利用这种石资源,因地制宜在1400平方公里的土地上,构筑了一座座或古朴或精巧的石拱桥。在山区小溪涧上架一石板,即成一桥,简练到极致。而更多的石桥则依势而造,因地而架,从而使石桥成为独特的建筑艺术。最普通的属圆洞桥,洞分单孔或多孔。圆拱之形成,全属青石桥的巧妙架设。圆洞桥不但节省原料,而且利于泄洪,又很美观,同时桥洞又便于船只往来。最长的石桥首推“念眼桥”,凌空跨河100多米,该桥一端是3个孔,另一端为17个方孔,两者相加20孔。“20”绍兴读音“念眼”,故有桥名。 绍兴石桥的再一特点,是一桥多用。有在桥上设亭子或走廊的,人们称之为亭桥、廊桥。更别出心裁的是,有在桥头建造简易戏台的,略似于绍兴原先的三面戏台,人们可坐于船上看戏。至于庙桥,那种将寺院盖在桥上的做法则格外绝妙。桥是千路之源万众之汇,佛在桥上,不入佛门也入佛门。佛据守了要津,佛恭候在这里普渡众生,桥便暗含了“渡世津梁”的提示。而闻名中外的绍兴古纤道,更是将桥与路结合的范例。古纤道卧于风景秀丽的浙东运河和鉴湖之上,浙东运河河面宽阔,负重之舟逆流而行,常为波涛所阻。唐元和十年(公元815年)浙东观察使孟简又大规模疏浚浙东运河,并筑起土堤一条,为“行舟背纤”躲避风浪提供便利。到明弘治初年,山阴知县李良改用坚硬平实的大青石铺砌纤塘,塘堤路基路身均由条石层叠而成,路面铺以宽大素雅的石板,河道多弯曲,塘堤则视运河走向而筑。故而或平铺岸边,傍野临水;或飞架水上,迎流而建。每隔数百米,就有形态各异的平板桥,拱桥或梁式石桥相联,桥上行人,桥下背纤,运河与其它河流相接之处,便筑一长方形石墩高出水面托着平桥,状如锁链,把古纤塘连成一个整体,绵延几十公里,素有“白玉长堤”之称。古纤道与古镇的田园山水融为一体,恰似一幅水乡风情画卷,清新、自然、朴素、和谐,充满了中国古代建筑特有的诗情画意。现古纤道已被定为全国重点文物保护单位。 绍兴“八字桥”,是我国最早的立交桥。虽已经历了近八个世纪的风风雨雨及天灾人祸,至今仍极为完好。古书《嘉泰会稽志·桥梁》篇中载有:“八字桥在府城东南,而桥相对而斜,状如八字故得名。”“八字桥”是一座梁式石桥,位于现绍兴市东南八字桥直街东端和广宁桥直街交汇处,也是三条河流的交叉点。南北流向的是主河,至今仍通船只,东西两侧各有一条小河。东去五云门,北通都泗门,西可进入市中心,南近东双桥,地理环境复杂位置重要。宋代的匠师们非常聪明地利用了这里的天然条件,设计时把桥址选在三河交点的近处,正桥架在南北流向的主河上,净跨45米,桥高5米,桥洞宽3.2米,全部用花岗岩条石砌成。副桥架于两侧的踏跺(引桥)下。“八字桥”桥形非常优美,桥的踏跺,东侧沿主河岸向南北两个方向落坡,西侧向南面、西面两个方向落坡。从北边的广宁桥上过来沿着这条主河岸,可直达“八字桥”顶,从桥上再可分两边南下或西下。在这两条踏跺下面又各筑有两座方形桥洞,跨越两条小河。走下桥后,往北回首,这两条踏跺极像一个巨大的“八”字。这座古立交桥下还筑有纤道,供背纤人拉船顺利通过,每个望桥柱上都雕刻着极为优美秀雅的覆莲形浮雕图案。这桥平面布置也独具特色,架三桥跨三河通三街但整体是一座桥,既解决了水陆交通问题而且建桥时不拆屋不改道,和周围原有的环境自然地融会在一起。这是我国桥梁建筑史上极为优秀的范例。八字桥位于我国浙江省绍兴市,是绍兴著名的桥。八字桥直东端,街以桥名。八字桥据考建于宋嘉泰年间(1201~1204),八字桥建桥至今已有700多年的历史了,是宋代石桥。八字桥建在三河汇合处,主桥横跨于南北流向的主河上,主河两侧原有东西两条小河,今存一小段。 特点 八字桥为梁式石桥,两侧桥基条石叠砌,基上各并列石柱九根,石柱下端插入基石凹槽内,上端大条石压顶与两侧金刚墙紧贴。整桥踏跺分三面四道与三条道路相贯通,南面分二道与主河两岸道路连接,其中南面西岸一道横跨小河,西面一道踏跺连接八字桥直街,北面一道在主河东岸与南面东岸一道位于同一线上,分南北两坡。八字桥正桥的桥洞宽四米半,桥两墩基用大块条石砌成,其上各立石柱九银,柱脚立糟中,以资牢固。石柱约高四米,微向内倾,使之紧贴柱后的金刚墙上,这样就显得十分稳固。石柱上用巨大条石压顶。再上盖以石桥梁。桥梁长约四米八,外侧用石二层,略作月梁形。石制栏杆,望柱上刻有造桥捐资者的姓名。柱头雕花作覆莲形。八字桥的两边踏步,异于平常所见之桥。桥的东墩逼近民宅,踏步下法,一沿河岸北下于广宁桥直街,一南下于东双桥东河沿。西墩踏步,除从八字桥直街直上正桥踏步外,南下东双桥西河岸也有踏步,在通向东双桥东河岸、西河岸的踏步下,还各筑有一梁式桥洞,因为在这里,旧时原有一小河流,穿而通过,桥墩上所有踏步,和正桥一样,两侧都筑有石栏、望柱,使整座桥梁浑然一体。由于建桥的匠师们在这个多街道,多河道的特定地段。建筑了这么一座石梁式多踏步的桥梁,遂使八字侨在中国桥梁建筑史上,获得了重要地位。mPg九天运势网

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